TACON – Pneumatisch arbeitende Druckluftregelanlagen

„State of the Art“

Pneumatic
Tire-Air-Control

Druckluftregelanlage – made in Germany

Wir haben uns zum Ziel gesetzt, rein pneumatisch arbeitende Druckluftregelanlagen in Manufakturqualität zu produzieren.
Diese wurden von uns von Grund auf neu entwickelt & konstruiert.

Wir bieten Regelsysteme für Quads, Side by Side Buggys, Gelände-PKW sowie Gelände-LKW an.

Unsere Produkte werden aus hochwertigen Materialien und Industriekomponenten gefertigt!
Die TACON-Reifendruckregelsysteme arbeiten rein pneumatisch und sind einfach nachzurüsten.
Die aus Aluminium CNC gefrästen Regelarmaturen und Volumenbooster sind schwarz keramikbeschichtet und sehr robust.
Zum Schutz vor Verunreinigungen sind in dem Volumenbooster eingangs- und ausgangsseitig Filterpatronen verbaut.
Dieses macht das Regelsystem wartungsfrei!

An jeder Achse wird ein „Schnellentlüfter“ als T-Verteiler eingebaut. Hierdurch wird die benötigte Zeit beim Druckablassen signifikant verkürzt!

Alle Regelsysteme werden mit dem benötigten Einbaumaterial geliefert.

Füllanschlüsse als Einbau- oder Aufbauvariante werden in Radnähe montiert . Diese werden über hochflexible Füllschläuche, welche in einem Schutzkoffer
(wasser- und staubdicht) verwahrt sind, mit dem Reifen-Schnellfüllventil verbunden.

Aluminium Schlauchdepot mit praktischer Einhandbedienung (wasser- und staubdicht)

Unsere Reifen-Schnellfüllventile werden auf das vorhandene Reifenventil geschraubt (zuvor wird der Ventilkern entfernt), dadurch wird der Strömungsquerschnitt stark erhöht!
Die Reifenfüllventile besitzen einen seitlich montierten Druck- und Temperatursensor (Patent angemeldet). Die Sensoren werden über Bluetooth mit der TACON- App (Android & IOS) verbunden. Die TACON-App bietet im Fahrbetrieb eine Reifendruckkontrolle (RDKS).

Wenn das TACON-Reifendruckregelsystem aktiv ist, wird über die App die Änderung  des Reifendrucks ausgewertet und beim Erreichen das Enddruckes der Nutzer informiert (Ton/Vibration).

1 Druck & 1 Regelkreis

Vorder- und Hinterachse haben den gleichen Druck, alternativ wird die Vorderachse und die Hinterachse nacheinander mit unterschiedlichem Druck beaufschlagt.

5 Drücke & 1 Regelkreis

Die Vorder- und Hinterachse werden zeitgleich mit dem ausgewählten Druck versorgt.
Die 5 abrufbaren Drücke werden über Pilotventile eingestellt und können jederzeit durch den Benutzer geändert werden.

5 Drücke & 2 Regelkreise

Die Vorder- und Hinterachse werden zeitgleich mit dem jeweils ausgewählten Druck versorgt.
Die 5 abrufbaren Drücke für Vorder- und Hinterachse werden über Pilotventile eingestellt und können jederzeit durch den Benutzer geändert werden.

Das Kompressorsystem CS 120 besteht aus einem ölfreien 2-Zylinder-Boxer-Kompressor und einem Lufttrockner mit integrierter Kompressorsteuerung und  Filterrückspülung.

12V 65 Amp. | 24V 40 Amp., Luftförderung 120 Liter/min bei 1 bar Gegendruck,
S2 Betrieb: 20 min. Laufzeit gefolgt von 20 min. Stillstand